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標題: [轉貼] FF、FR、MR、RR、4WD講解 [打印本頁]

作者: wat.the.fun?    時間: 2008-3-13 11:51     標題: [轉貼] FF、FR、MR、RR、4WD講解

FF :前置引擎,前輪驅動 ( Front Engine Front Drive ) 例如:Honda

由於機組件多置於車頭,重量分配不均 ( 頭重尾輕 ) , 容易有轉向不足的特性,站在追求競賽表現的立場,並不是理想的配置,因此大部分的賽車都不採用FF配置,不過優點是製造成本便宜,車內空間設計變化度高,符合一般大眾的經濟考量,因此大部分的市售房車都是這種配置。

FR :前置引擎,後輪驅動 ( Front Engine Rear Drive )例如:ae86

這種配置具有良好的運動特性,靈活,甚至有轉向過度的傾向,大部分的性能跑車都採此配置,且因為容易產生轉向過度,所以也是拿來玩滑胎甩尾的理想車種。頭文字D的AE86就是FR車。

MR:中置引擎,後輪驅動 ( Midship Engine Rear Drive )例如:lotus

引擎放置在前後輪軸之間。跟FF轉向不足、FR轉向過度的特性比起來,MR車恰恰適中,以運動性能而言,MR車是最理想的配置 ( 好轉彎又不容易打滑 ,不過由於引擎就置放在車體中間,佔去很大的車內空間,引擎噪音也容易進入座艙,實非一般大眾能接受的設計,因此只有追求終極運動表現的車輛才會如此配置,常見於超級跑車,F1賽車也是MR配置。

RR:後置引擎,後輪驅動 ( Real Engine Rear Drive )例如:法拉例

很少見的配置,由於引擎就擺在輪軸之後,導致車尾負荷較大的重量,轉彎時比FR車更容易產生滑胎甩尾的現象,但引擎與驅動輪接近,具有動力傳送上耗損較少的優點。RR車以保時捷車款最具代表性。

4WD:四輪驅動 ( 4 Wheel Drive ) 例如:subaru/EVO

由於四輪都有動力,因此抓地力遠勝於兩輪驅動的車子,起步快、越野性能佳、過彎穩,都是4WD的優點,不過耗油、製造成本高、結構複雜、重量較重則是缺點。不限引擎位置,只要是四個輪子都有驅動力的都算4WD車,另外也有人以引擎位置不同而稱以F4WD ( 前置引擎四輪驅動 ) 或M4WD ( 中置引擎四輪驅動 )的稱號 。 4WD設計常使用在越野賽車,如 WRC賽車。



雖然說不同配置有不同特性,但以一般路上駕駛而言,並無特別明顯差異,再加上現在許多科技的輔助與調教,所謂轉向不足或過度等特性或多或少都有被壓制在一定範圍,除激烈的操控或賽車場上的競技外,平常是感覺不出有何差異的。

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版主 homika﹏小貓示


[ 本帖最後由 homika﹏小貓 於 2008-3-24 13:06 編輯 ]
作者: people    時間: 2008-3-13 20:37

可以的,後面加火箭,賽{跑}勝利∼
作者: homika﹏小貓    時間: 2008-3-24 12:48

FF FR..... 呢D係咩??
請清楚例明 =]
作者: wat.the.fun?    時間: 2008-3-24 12:51



QUOTE:
原帖由 homika﹏小貓 於 2008-3-24 12:48 發表
FF FR..... 呢D係咩??
請清楚例明 =]

驅動的種類._.
作者: homika﹏小貓    時間: 2008-3-24 12:53

完全唔知係咩黎...講槍定係車ORZ"
作者: wat.the.fun?    時間: 2008-3-24 12:56



QUOTE:
原帖由 homika﹏小貓 於 2008-3-24 12:53 發表
完全唔知係咩黎...講槍定係車ORZ"


作者: homika﹏小貓    時間: 2008-3-24 12:58



QUOTE:
原帖由 wat.the.fun? 於 2008-3-24 12:56 發表


咁你轉貼定係你自己ge?
作者: wat.the.fun?    時間: 2008-3-24 13:00



QUOTE:
原帖由 homika﹏小貓 於 2008-3-24 12:58 發表


咁你轉貼定係你自己ge?

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